W związku z przyjęciem na stan 62 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego nowoczesnych, jak na tamte lata, naddźwiękowych myśliwców MIG-21 w maju 1971 roku rozpoczęła się budowa drogi startowej o nawierzchni sztucznej. Do końca października tegoż roku wybudowano drogę startową o nawierzchni bitumicznej długości 2300m i szerokości 30m, drogi kołowania, płyty postojowe i drogi techniczne. Prace wykończeniowe na lotnisku trwały do roku 1972 – m.in. wytyczono oś pasa startowego z kursem lądowania 285°, zamontowano rozwijane systemy oświetlenia, łączności i radiolokacji.
W latach 70-tych i 80-tych XX w. lotnisko w Kąkolewie wielokrotnie stanowiło bazę dla działań ćwiczebnych 62 plm.